Como todos sabemos, los camiones pesados tienen un gran volumen e inercia, y una vez que ocurre un accidente, es un desastre.Usted va a tener un accidente y arruinar tres generaciones¡Debido al continuo desarrollo de la economía globalizada, la logística, la ingeniería, el comercio electrónico y otras industrias también se han desarrollado rápidamente,La demanda de transporte también está aumentando drásticamente, la producción y las ventas mundiales de camiones pesados año tras año.

La creciente demanda, la alta tasa de accidentes, estamos "amando y odiando", ¿cómo resolver esta contradicción?

Para resolver esta contradicción, la inteligencia desempeñará un papel extraordinario: poner ADAS/DSM/BSD en camiones pesados comerciales alivia la presión de los conductores desde la fuente,para lograr la combinación óptima de seguridad, coste y eficiencia, y que la conducción inteligente promueva mejor el desarrollo de la industria.

En la actualidad, la industria de camiones pesados se encuentra en la coyuntura de la actualización inteligente, y Firecore es un proveedor de soluciones de monitoreo de vehículos inteligentes que se destaca del campo de los vehículos comerciales,con dispositivos en línea en todo el mundo.

¿Cuál es el estado actual de la inteligencia en el campo de los camiones pesados comerciales?

Las políticas impulsan la mejora inteligente

Con el fin de fortalecer la regulación de los camiones operativos, el 1 de septiembre de 2020, el Ministerio de Transporte "Condiciones técnicas de seguridad para los camiones operativos" desembarcó oficialmente.De acuerdo con los requisitos, los camiones con una velocidad máxima superior a 18 toneladas y superior a 90 km/h deben estar obligatoriamente equipados con LDW (Lane Departure Warning) y FCW (Forward Collision Warning);a partir de mayo de 2021, los remolques y camiones con una velocidad máxima superior a 12 toneladas y superior a 90 km/h deben estar obligatoriamente equipados con el sistema de frenado automático de emergencia (AEB).

En el marco de este dividendo de política, muchos proveedores han empezado a hacer esfuerzos en esta dirección y han surgido muchas empresas potenciales.Firecore ha establecido amplias relaciones de cooperación con clientes nacionales y extranjeros en la industria del transporte de mercancías, y ha desarrollado tecnologías inteligentes de asistencia al conductor como ADAS/DSM/BSD para los escenarios especiales de los camiones de carga,resolver los problemas de conducción de los camiones de carga, como muchos puntos ciegos, grandes zonas ciegas y conducción distraída de los conductores.

El mercado puede confiar en el desarrollo de los dividendos de la política, pero también necesita tecnología para impulsar.El aumento de la tecnología de conducción asistida y la tecnología de conducción automática fue diseñada inicialmente para aliviar la fatiga de los conductores de vehículos comerciales, y los sistemas de conducción asistida de las grandes empresas de automóviles se cargaron en camiones para la investigación, y la tendencia de desarrollo tecnológico también se inició con los vehículos comerciales.La tecnología de conducción asistida también puede reducir los costes operativos de los camiones.

Reducción de costes y mejora de la seguridad de la conducción

Los gastos rígidos como los costos del combustible, los peajes, las primas de seguros, los honorarios de mantenimiento y los honorarios de los conductores no están disminuyendo, y ahora hay muchos camiones en las carreteras,y las tarifas de flete se han reducido, por lo que muchas flotas de camiones pesados no se encuentran en una muy buena situación comercial.

Con el fin de aumentar o incluso mantener los ingresos, muchos conductores de camiones pesados optan por sobrecargarse, y la conducción prolongada de fatiga a menudo ocurre,y la mayoría de los accidentes causados por camiones pesados se deben ahora a la sobrecarga y la conducción de fatiga.

Después de la industria de camiones pesados para la mejora inteligente, hay sistemas de monitoreo y advertencia del comportamiento del conductor, sistema de advertencia anti-colisión, sistema de advertencia de salida del carril,Sistema de detección de peatones IA, etc. puede mejorar el rendimiento de seguridad del vehículo, prevenir accidentes de tráfico, evitar posibles pérdidas de personas y bienes, pero también, en cierta medida,puede reducir el coste de operación y mantenimiento• Aliviar eficazmente el dilema de los costes en constante aumento y de las altas tasas de accidentes.

Como fábrica de más de 10 años en el campo de la conducción inteligente para vehículos comerciales, Firecore ha estado trabajando en el sistema de conducción asistida en el campo de los camiones pesados durante mucho tiempo,y ha desarrollado una serie de tecnologías inteligentes de asistencia a la conducción que cumplen con los requisitos de seguridad de las políticas y regulaciones de todo el mundo, y proporciona a los clientes servicios de I+D, producción y ventas personalizados de ODM y OEM.

Tecnología avanzada de análisis de carreteras (ADAS)

ADAS es una tecnología que hace un juicio activo y medidas preventivas antes de la reacción subjetiva del conductor en caso de emergencia, para lograr el papel de prevención y asistencia.Por ejemplo:, el sistema de visión nocturna puede ayudar al conductor a reconocer automáticamente animales u objetos extraños grandes durante la noche o en mal tiempo cuando la visión no es clara,y advertir al conductor de las condiciones de la carretera para evitar accidentesEl método de identificación consiste en utilizar la luz infrarroja para detectar la diferencia de calor, diferenciar entre personas, animales, vehículos y el medio ambiente, y luego procesar en una imagen,que presente claramente los objetos originales delante de los ojos del conductor para reducir el riesgo de conducción.

Tecnología de seguimiento del estado del conductor (DSM)

Tecnología de monitoreo del estado del conductor, a través de la tecnología de red neuronal de múltiples capas para localizar con precisión los múltiples puntos de la cara del conductor,combinando algoritmos de agrupación y red neuronal para determinar el estado de la cara, no importa durante el día o la noche, o el conductor con gafas o gafas de sol, puede detectar con precisión si el conductor está en un estado de fatiga.Se emitirá una advertencia para despertar al conductor y se generará un video al mismo tiempo para evitar accidentes graves.

Tecnología de vigilancia y advertencia del punto ciego (BSD)

El sistema de vigilancia del punto ciego (BSD) se utiliza para controlar la presencia de vehículos en movimiento en el área trasera del vehículo a la izquierda y a la derecha.informar al conductor de esta información y recordarle la seguridad de la conducción y el cambio de carril.

La modernización inteligente del mercado de camiones pesados es imperativa

En la actualidad, los productos de las empresas extranjeras de camiones pesados tienen una buena base de inteligencia, que también falta en los modelos nacionales de camiones pesados.Los camiones pesados de China han comenzado a converger con los estándares internacionales desde el rendimiento hasta el precio.En el caso de los camiones pesados de gama alta, especialmente con la mejora de la demanda de los usuarios, la proporción de camiones pesados de gama alta será cada vez mayor.Empresas y proveedores de automóviles nacionales trabajan juntos para promover la actualización inteligente de la industria de camiones pesados¡Después de la finalización de la actualización inteligente del mercado de camiones pesados, todo el mercado de camiones pesados se expandirá aún más y toda la industria también prosperará!