La ola de vehículos de nueva energía es cada vez más grande, la inteligencia corporal también es cada vez mejor, y la conducción inteligente y los sensores están estrechamente relacionados.Se informa que algunos de los vehículos de nueva energía, todo el coche utilizando hasta 12 cámaras, infrarrojos, ondas de radar y otros sensores hasta 8, y cuanto más se utilizan estos productos electrónicos, más preocupante es el problema de la seguridad,y aquí para el problema de ESD de la cámara del coche para hablar.
Estructura:
La estructura general de la cámara del coche es relativamente simple, el complejo es la parte interna "circuito", diferentes protocolos de la cámara, el circuito es ligeramente diferente,Pero la estructura general es básicamente sin cambios, dividido en "capa delantera (lente)", "capa trasera (interfaz)", "hardware (circuito) " tres partes.
El problema de la DSE:
La estructura general de la cámara del coche es relativamente simple, el complejo es la parte interna "circuito", diferentes protocolos de la cámara, el circuito es ligeramente diferente,Pero la estructura general es básicamente sin cambios, dividido en "capa delantera (lente)", "capa trasera (interfaz)", "hardware (circuito) " tres partes.
Resolución de problemas de la DSE:
Restringido por la especificidad de la estructura del producto, al hacer los ensayos EMC, la cáscara de dichos productos generalmente se divide en cáscara metálica y plástica.Se mejorará la cubierta de plástico para el problema de la DSE, pero en RE o RI en comparación con el revestimiento metálico aparecerán más problemas, y el uso de revestimiento metálico, para los problemas de ESD más difíciles de manejar es la placa de PCB y la conexión a tierra del revestimiento,si se puede hacer en el terreno la impedancia es lo suficientemente pequeña como para tierra más de suficientes puntos.
El primer error:
El método de conexión a tierra de algunos módulos de cámara es conectar a tierra a través del orificio de tornillo de "fuga de cobre" reservado por el PCB, este esquema también es uno de los esquemas más maduros,y la mayoría de los tornillos que pueden ser conectados a tierra utilizarán este tipo de tornillos negrosY tales tornillos galvanizados, la mayor parte de la superficie ha perdido conductividad eléctrica, lo que resulta en un rendimiento eléctrico no es tan bueno, por lo que exacerba el problema de ESD de la cámara.
El segundo error:
Algunos módulos de cámara también utilizarán otro método de puesta a tierra, el uso de la placa de PCB de la borda de fuga de cobre, o metralla de metal para entrar en contacto con la carcasa de metal,e incluso algunos módulos añadirán un escudo metálico en el PCB, de modo que se ajuste a la carcasa metálica para lograr el propósito de contacto con la carcasa metálica. Este tipo de medida es mejor que el contacto directo con la cáscara con agujeros de tornillo,el efecto de puesta a tierra será mucho mejor, pero hay ciertas deficiencias, como el borde de la placa de PCB fuga de cobre para entrar en contacto con la cáscara metálica, debido a razones estructurales, el contacto real no es bueno;metralla de metal en el proyectil, el uso de un solo punto de contacto único; la cubierta de blindaje fijada a la cáscara metálica parece ser perfecta, y la aplicación real de la no tanto.
El tercer error:
Algunos módulos de cámara también utilizarán el método de distribución para hacer la optimización de ESD, la distribución es para aumentar el aislamiento entre los componentes de la placa de PCB y la cubierta metálica,reducir la frecuencia de la DSESin embargo, esta forma afectará el problema de disipación de calor de toda la cámara, y cuando la electricidad estática afecta directamente al chip a través del acoplamiento espacial, los problemas de ESD seguirán existiendo.
En resumen:
Algunas recomendaciones para los módulos de cámara de a bordo ESD son que la carcasa metálica no sólo es útil para ESD, sino que también mejora para RS e RI.si la placa interna de PCB y el revestimiento metálico deben estar conectados a tierra, hay muchos factores a tener en cuenta, pero desde el contacto real con muchos productos, el PCB necesita estar a tierra, y el efecto de puesta a tierra de varios puntos será mejor,y la lente de la cámara y el borde de la cáscara deben estar sellados.
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