Vehículo 24V Cámara de circuito cerrado de automóvil de alta definición Monitoreo en gran angular

Cámara de vigilancia de automóviles de alta definición que vigila la visión nocturna infrarroja dentro de los taxis

Las ventajas del monitoreo en el coche son las siguientes:
1. A través del sistema de monitorización del vehículo se puede obtener información en tiempo real, como la velocidad de posición y el estado de conducción del vehículo.

2. Puede lograr la alarma de socorro de envío cercano y la alarma de socorro y puede entender el estado histórico de conducción de los vehículos

La construcción de un sistema de seguimiento y programación de vehículos permite el análisis de datos y estadísticas de las condiciones de trabajo del vehículo y genera informes estadísticos.Esto hace que la gestión de los vehículos sea más científica y razonable, al tiempo que reduce los gastos innecesarios
The advantage of in car monitoring is that in addition to meeting the basic functions of video     audio    and alarm access     it can also support functions such as GPRS navigation and 3G wireless network transmission
The advantage of in car monitoring is that it can monitor the driving process of the vehicle    and in the event of a traffic accident     it can also be used to determine the division of responsibility

Dispositivo montado en el vehículo
The 360 ° panoramic monitoring system   also known as the 360 ° panoramic driving visual assistance system or the 360 ° panoramic reversing image monitoring system    is a vehicle mounted device composed of hardware and software systems    It mainly facilitates the driving and parking of car owners by visually monitoring the surrounding conditions of the vehicle body    avoiding blind spots and inconvenience to car owners    The three major functions of the 360 ° panoramic monitoring system are 1, monitoreo por cámaras de cuatro vías 2, grabadora de conducción 3.  Engine shutdown vibration anti - theft monitoring    The 360 ° panoramic monitoring system can achieve blind spot free visibility through four cameras located at the front   sides    and rear of the vehicle

Frcámara de vista de ventanilla de coche cámara ADAS
En los últimos años, la tasa de instalación de sistemas avanzados de asistencia al conductor para cámaras ADAS en automóviles ha aumentado rápidamente.
Posición de instalación: generalmente situada en el parabrisas y el espejo retrovisor interior

The camera used for forward driving assistance    commonly referred to as the front camera    is mainly used to recognize road vehicles and pedestrians ahead   with a viewing angle of about 45 °  The image sensor    combined with a dual core MCU extended by DSP    provides incoming video frames for image processing    monitors the situation ahead of the road     and can achieve auxiliary driving functions such as FAM     LDW     ACC    etc    In addition    emerging night vision cameras are generally also in this area
Existen múltiples métodos de clasificación para las cámaras existentes: basados en el número de lentes CMOS en la cámara la clasificamos en monocular y binocular;Y según la perspectiva de la cámara

Cuerno con gran angular y ojo de pez.
En este artículo el editor utiliza la clasificación basada en la posición de instalación de la cámara y su campo de visión diferente.  It is generally divided into front view   rear view    surround view  side view   and inner view cameras   The editor has compiled an introduction to the application of some cameras in vehicles for reference    Forward facing cameras are commonly single/binocular cameras    which have better ranging performance but more complex algorithms and higher prices  The number of cameras at the front view camera is not fixed    for example  Tesla is equipped with

Tres cámaras:
Cámara de campo de visión estrecho orientada hacia adelante con una distancia máxima de vigilancia de 250 metros
Cámara de campo de visión principal orientada hacia adelante con una distancia de monitoreo máxima de 150 metros
Cámara de campo amplio de visión orientada hacia adelante con una distancia de monitoreo máxima de 60 metros
La cámara orientada hacia adelante es la cámara central de ADAS que cubre el reconocimiento de objetos de rango, marcado de carretera, etc. Por lo tanto, el algoritmo es complejo y el umbral es alto.